Cross-j　クロスジェイ　PARTS

Cross-j Original Turbine
Cross-jオリジナルタービン

タービン

　ベース　IHI　RHB31
　対応型式　JB23W　1～4型
　コンプレッサーホイール　314
　A/R 9
　最大加給圧　1.2k

　低・中回転からの加給を安定させるためRHB31を採用。特に、ブレードの回転慣性を低減させ排気側の調整で排圧の低いJB23でも極力、低回転からレスポンスさせブーストアップ時の排圧の滞りを抑え、フラットに高回転までしっかり上昇し車輌のコントロール性も重視。トライアルからダート走行にも対応するセッティングとしている。サブコン・フルコン等のセッティングが必要。
※ノーマル要下取り

価格：￥115,500/台

STEALTH 50
スプリントマフラー　ステルス50

stealth50

　JASMA認定
　テール外径90φ　L=80mm 斜めカットカールテール仕様
　リアタイコ部 120φ　フロントタイコ部 120φ
　メインパイプ 50.8φ
　左出し
　近接騒音値：92db　アイドリング時：73db
　適応型式：JB23
　※純正バンパーには装着不可

価格：￥54,600/台

Type-R1818
1.8inch UP COILSPRING（JB23）

R1818

　type-Sを筆頭に開発を進めてきた、もう一つの概念でもある「type-R」
常に車両の限界領域で走行するにあたって必要とされる要素を含めるため、実戦型開発に至った。
　近年のレースシーンが変化する中､いかなる路面状況でもドライバーの操作レベルを飛躍的に上げるコントロール性能。通常走行ではあり得ないスピード・衝撃を克服し､完全レース用に絞り込んだコイルスプリングです。
　装着時、約1.8インチUP（約45mm）に設定し、フロントはロールを抑えるために、リアはトラクションを最大限路面に伝えるためのバネレート設定。
バネレート　　フロント　3.6kgf/mm　　　　　　　　リア　2.5kgf/mm
巻数　　　　　 フロント　左9.9　右9.85　　　　　　リア　左12　右13.7
線径　　　　　 フロント　11mm　　　　　　　　　　リア　10.5mm
自由長　　　 フロント　左391mm　右400mm　　　リア　左375ｍｍ　右410mm

価格：￥39,900/台

ennepetal
Cross-j オリジナルセッティング（JB23）

enneptal

フロント　最大長　462mm
　　　　　最小長　292mm
リア　　　最大長　524mm
　　　　　最小長　350mm

価格：￥155,400/台